Устанавливаем чехлы в салон Х-трейла своими руками


Сиденья Х-трейла, особенно с большим пробегом, постепенно теряют свой нормальный внешний вид, на них появляются потертости и загрязнения, которые не всегда удается полностью убрать, даже в процессе химчистки. В большей степени это относится к тканевым сидениям, которые нельзя протереть влажной салфеткой для устранения грязи, но и кожаные или «под кожу» тоже, со временем, стираются или рвутся, что существенно влияет на их внешний вид. Чехлы на Ниссан Х-трейл могут значительно улучшить вид сидений, салона и защитить обивку от старения и загрязнений.

Мы будем ставить чехлы на поколение Т30, но выбор и действия в процессе установки сильно не отличаются и на Т31 и на новом Т32. На них продукции в продаже и на заказ тоже достаточно, нужно только правильно подобрать по размеру и комплектности. С этим могут помочь продавцы или каталоги в интернет-магазинах. На нашей машине сидения, на удивление, оказались в хорошем состоянии и не требовали скрытия каких-либо недостатков, решение зачехлить их было принято исключительно в целях продления срока службы.

Чехлы на Ниссан Х-трейл

Авточехлы в салон Nissan X-trail T-30 Columbia


Вернуться к оглавлению

Разновидности и выбор чехлов

Выбор чехлов на Х-трейл очень большой. В продаже имеются изделия, которые существенно отличаются между собой, как по качеству так и по тому как они подойдут к сидениям автомобиля. При заказе нужно учитывать:

  • модификацию и комплектацию машины;
  • наличие в комплекте чехлов для подлокотников и подголовников;
  • особенности функциональности салона (не ограничивают ли её новые изделия);
  • предусмотрены ли специальные швы для подушек безопасности (Airbag).

Последний пункт очень важен, тат как может повлиять на безопасность авто. Во многих комплектациях Ниссан Х-трейл предусмотрены боковые подушки безопасности, расположенные в передних сиденьях. Чехлы без предусмотренных технологических швов могут помешать их правильному открытию. Хорошая продукция проходит сертификацию, при которой, в процессе тестирования, проверяется работа распускаемых швов и отсутствие препятствий для раскрытия подушек. Справедливости ради, стоит заметить что, учитывая огромное количество марок авто и ещё большее комплектаций, вопрос о совместимости некоторых, даже качественных, чехлов с системами пассивной безопасности конкретного автомобиля, часто, остается открытым.

Чехлы на сиденья X-trail

Недорогие, но качественные чехлы на Nissan X-trail, при правильной установке, могут смотреться почти идеально

Условно всю продукцию, предлагаемую производителями авто чехлов можно разделить на три вида:

  • универсальные;
  • недорогие для конкретной модели;
  • дорогие и высококачественные, а так же пошитые на заказ.

Мы выбрали для установки на Ниссан Х-трейл Т30 авточехлы из средней ценовой категории, но достаточно качественные и точно подходящие по размеру. Руководством к выбору послужили положительные отзывы в интернете и фото уже установленных чехлов на сейте продавца. Материал — экокожа с центральной вставкой их искусственной алькантары. Это сочетание придает интересный внешний вид, приятно на ощупь, обладает достаточной практичностью и долговечностью. Срок службы таких чехлов, по словам производителя, три года. При бережном обращении, вероятно, они прослужат гораздо дольше. Учитывая их стоимость и другие характеристики срок нормальный.


Вернуться к оглавлению

Установка чехлов на передние сиденья

Перед началом работы мы сняли передние подголовники, вытащили все из карманов сидений и убрали все что лежало под ними. С водительской стороны сняли ручки регулировки высоты и поясничного подпора. После этого начали одевать чехол на спинку переднего сиденья. Делать это лучше имея определенный опыт и сноровку. Авточехлы, пошитые на определенную модификацию автомобиля должны надеваться с трудом. Иногда их, в буквальном смысле, приходится натягивать чтобы они правильно сели и не съезжали в процессе эксплуатации. Выступающие боковины сиденья нужно прижимать во время надевания.

Подшиваем передний чехол

Чтобы чехол на переднем сиденье хорошо застегнулся и правильно сидел, пришлось пришить липучки

Здесь нас ждала первая неприятность. Надетые на передние сидения чехлы не застегивались снизу. На них для этого предусмотрена липучка.

Так как комплектация нашего X-trail Columbia, на спинках его передних сидений присутствуют жесткие карманы, которые увеличивают толщину на 1-2 сантиметра. Возможно, дело в них, больше там мешать нечему. Так как натягивание ничего не дало, мы подшили с одной стороны полоски из липучек длиной несколько сантиметров. С таким тюнингом чехлы застегнулись и сели как родные.

Отверстие под ручку

Отверстие под ручку регулировки сидения по высоте не совпало на пару сантиметров, пришлось натянуть

Для закрепления снизу предусмотрены крючки и зацепы, длина которых регулируется. Отрегулировали их таким образом чтобы снизу чехол сидел плотно и не елозил. Таким же образом зачехлили сами передние сиденья. Технологические отверстия под ручку регулировки высоты и поясничного подпора не совпали буквально на 0.5 сантиметра или чуть больше, но это не страшно потому что они будут закрыты самими ручками.


Вернуться к оглавлению

Чехлы на задний ряд

На задние сиденья Ниссан Х-трейл Т30 чехлы оделись еще легче, по такой же технологии. На спинках они фиксируются так же с помощью липучек. На самих подушках с помощью затягивания шнура и липучками по периметру. Здесь проблем с размером не возникло, ничего подшивать не пришлось. Технологические отверстия не совпали примерно так же в районе замка спинок, которым регулируется наклон и складываются сиденья, и там где находятся отверстия для крепления груза в багажном отделении. Но это практически незаметно, со стороны смотрится как будто сели почти идеально.

Чехол на заднее сиденье

Затягиваем шнурок под сиденьем и закрепляем липучки

Для того чтобы ремень безопасности центрального пассажира заднего ряда прошел в специально предназначенном для него месте его пришлось отсоединить от кузова, открутив несколько болтов.

В комплектации X-trail Columbia в конструкции задних сидений присутствует большой подлокотник. Он также открывает доступ в багажник для возможности положить что-то длинное но не объемное. В комплект чехлов хоть и входила накладка на задний подлокотник, но мы решили ее не использовать. Толку от нее ноль. Чехол на большую часть заднего сиденья сделан таким образом что пользоваться подлокотником нормально не получается. Но им и так не пользовались, поэтому не будем считать это существенным недостатком.

Комментарии:

Комментариев пока нет. Ваш комментарий сможет стать первым.

Добавить комментарий